Grinde
D-143 Hyrrokkin Grinde
D-143 Hyrrokkin
Da Spækhuggeren blev solgt var det med indkøbet af en Grinde for øje.
Vi så på både i Danmark og fulgte med på nettet, hvor vi fandt en Grinde til salg i
Portsmouth.
Ejerne havde købt båden af Peter Bruun i 1978, og havde sejlet i Skotland og ved
Englands sydkyst med ferieture til kanaløerne og Frankrig.
Nu ville de ikke sejle længere og derfor var Hyrrokkin til salg med alt medfølgende grej
samlet gennem mere end 20 år.
Vi kørte til Portsmouth for at se på sagerne, og vi blev hurtigt enige om at købe.
Sejlertøj og andet tung grej havde vi taget med i bilen så det kunne være på plads til
turen hjem til foråret.
Idet vi havde købt båden med "alt" tilbehør, var det blot at tage flyveren derover
da foråret kom.
Vi var tre mand til turen Portsmouth - Hvalpsund.Det tog en uges tid idet vi lå et par
døgn uden vind (men med masser af proviant) i Tyske bugt.
Siden har vi nydt godt af at holde ferie ombord.Sydfyn er dejlig, vi har også været
i den Norske skærgård.
I forhold til Spækhuggeren er Grinden meget tryg og tør.Spileren kommer op i alt slags
vejr uden risiko for at miste løssiddende genstande.
Grinden er ikke god til at bakke for motor, og vendediameteren er stor, så havne-
manøvrer kan være vanskelige.Det problem har vi stor set løst med en ny propel.
AUTOSTREAM™ propellen virker ved at dreje propelbladene.
Læs om vores erfaringer med AUTOSTREAM™
Læs mere om Grinden Dansk Grinde Klub
Og på Tysk om Grinden Tysk Grinde Klub
Teaktræet i cockpittet havde mildest talt set bedre dage.Det lykkedes os
at få det til at se hæderligt ud med rimeligt simple midler.
Vi har lavet en praktisk vinterpressening til Grinden ud af en gammel
lastvognspressening.
Vores Barlow skødespil fungerer OK, men er ved at se rigtig trætte ud.
Vi har forsøgt at give dem den gamle glans tilbage.
Teaktræet i kahytten var blevet meget bleget med tiden.Det kan blive flot igen.
Vi har oplevet at vores Grinde pludseligt havde masser af vand i motorrummet.
Det kan være praktisk at kunne pakke sejlet helt ned imod bommen, især ved storsejl
med gennemgående sejlpinde.Vi har erstattet det gamle sejlindføringsbeslag med et
nyt hjemmelavet.
Se her hvordan.